Zaštita sustava i produžena životna dužina opreme
AC pogon za upravljanje pumpom pruža iznimnu vrijednost kroz sveobuhvatne zaštitne mehanizme koji štite skupu pumpu opremu od električnih kvarova, mehaničkih oštećenja i radnih uvjeta koji ubrzavaju habanje i ubrzavaju prijevremeni kvar. Uvoznik neprekidno nadzire desetine operativnih parametara uključujući struju motora u sve tri faze, stabilnost ulaznog napona, točnost izlazne frekvencije, temperaturu toplotne odsječke, temperaturu motora putem ugrađenih senzora i signale povratne informacije sustava iz vanjske instrumentacije. Kada neki parametr premaši programirane granice, AC pogon za kontrolu pumpe reagira u skladu s ozbiljnosti stanja, ili prilagođavanje rada za kompenzaciju manjih odstupanja ili izvršavanje kontroliranih sekvenci isključenja koji sprečavaju katastrofalne štete. Elektronski zaštitni sustav za zaštitu od preopterećenja nadmašuje mogućnosti tradicionalnih relaja za toplinsko preopterećenje pružajući precizne, ponavljajuće karakteristike vožnje koje omogućuju zagrijavanje motora u cijelom rasponu brzina, uključujući smanjeno hlađenje koje se javlja pri niskim brzin Otkrivanje gubitka faze odmah identificira probleme s napajanjem koji bi inače uzrokovali brzu pregret motora dok pokušavaju raditi na jednopasoj napajanju, stanje koje uništava zavlačenja u roku od nekoliko minuta ako se ne otkrije. S obzirom na to da je to primjenjivo za sve uređaje, to znači da je potrebno osigurati da se ne dovode u pitanje propisi o zaštiti od otpadnih plinova. Kontrolirano ubrzanje i usporavanje koje pruža AC pogon za upravljanje pumpom eliminiše vodeni čekić, destruktivni porast pritiska koji se javlja kada se protok pumpe naglo promijeni, stvarajući udarni valovi koji se šire kroz cijevi brzinom zvuka u tekućem mediju. Ti se promjenljivi pritisci stvaraju snage koje su dovoljne za puknuće cijevi, uništavanje sjedala ventila i puknuće kućišta pumpe, što predstavlja jedan od glavnih uzroka preuranjenog kvaru u pumpskim sustavima. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "sistem za upravljanje brzinom" znači sustav za upravljanje brzinom koji je osposobljen za upravljanje brzinom. Smanjenje mehaničkog napona proširuje se diljem pogonskog sustava, jer postupne promjene brzine sprečavaju torzijske udare koji oštećuju spojeve, nepravilno poravnavaju osovine i uzrokuju kvarove ležajeva. Osobito životni vijek ležaja dramatično koristi od primjene AC pogona, jer umor ležaja slijedi vezu u kojoj se očekivani životni vijek mijenja obrnuto s kolicom primijenjenog opterećenja, što znači da skromno smanjenje opterećenja dovodi do značajnih poboljšanja dug AC pogon za upravljanje pumpom omogućuje strategije održavanja temeljene na stanju pružanjem detaljnih operativnih podataka koji otkrivaju probleme koji se razvijaju mnogo prije nego što se dogodi potpuni kvar. U slučaju da je to moguće, sustav će se koristiti za određivanje vrijednosti u skladu s člankom 6. stavkom 2.