Nadmoćna zaštita motora i produžena životna dužina opreme
Trostruki mekani starter izvrsno štiti vrijedne motorske sredstava kroz sveobuhvatne zaštitne mehanizme koji istovremeno rješavaju više načina kvarova. Tradicionalne metode pokretanja motora podvrgavaju ih ekstremnom električnom i mehaničkom naporu koji se nakuplja tijekom tisuća ciklusa pokretanja, postupno razgrađuju izolaciju, nose ležajeve i slabe strukturne komponente. Nasuprot tome, kontrolirana rampa napona koju pruža trofasijski mekani pokretač eliminiše te destruktivne sile na izvoru. Postepeno ubrzanje omogućuje jednako zagrijavanje uzvijanja motora, što sprečava toplinski šok koji može uzrokovati kvar izolacije i prijevremeni kvar. Mehanske komponente jednako imaju koristi jer uklanjanje trenutnih vrtilnih vrpca sprečava brziniranje ležaja, skretanje osovine i oštećenje spojnice koje pogađaju konvencionalno pokrenute sustave. Troslojni mekani starter neprekidno prati operativne parametre uključujući struju, razinu napona i temperaturne uvjete, odmah otkriva abnormalnosti koje ukazuju na probleme. Otkrivanje faze neravnoteže otkriva probleme s žičanjem ili probleme s napajanjem prije nego što oštete uvlačenja motora, dok praćenje kvarova na zemlji sprečava opasne uvjete i štiti osoblje. Zaštita od preopterećenja prilagođava se karakteristikama motora, pružajući odgovarajući odgovor za različite profile opterećenja bez uznemirujućeg pokretanja koje prekida proizvodnju. Termalni model ugrađen u moderne trifazne kontrolere mekog starta točno prati porast temperature motora na temelju povijesti rada, sprečavajući oštećenja od prekomjernih radnih ciklusa koji ne mogu izazvati konvencionalna preopterećenja dok se ne dogodi oštećenje. Prilagođene vrijeme ubrzanja omogućava operateru da prilagodi početne karakteristike zahtjevima opterećenja, osiguravajući da pumpe dostignu radnu brzinu prije zatvaranja provjerenih ventila, kompresori postepeno grade pritisak, a transporteri glatko ubrzavaju bez pomicanja optereć U slučaju da se u slučaju pompe koristi regulator brzine, to znači da se ne može koristiti za upravljanje brzinom. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova proizvodnje. Proizvodni objekti izvješćuju o produženju trajanja motora za 50 posto ili više nakon što su primjenili tehnologiju trostrukog mekog pokretanja u svim svojim operacijama, uz odgovarajuće smanjenje troškova održavanja i rezervnih dijelova koji brzo opravdavaju početnu ulaganje u ovu zaštitnu opremu.
EN
