Poboljšana zaštita opreme i produženi radni vijek
Kontrolator pogona AC motora djeluje kao sveobuhvatan zaštitni sustav koji štiti skupu motorsku opremu od brojnih načina kvarova, istodobno produžavajući produktivni životni vijek mehaničkih komponenti u cijelom pogonu. Sposobnost mekog pokretanja predstavlja jednu od najvrijednijih zaštitnih značajki, postupno povećavajući brzinu motora tijekom konfigurisanih vremenskih razdoblja umjesto da sustav podvrgnu masivnom porastu struje i mehaničkom udaru prekoputnog pokretanja. Ovo kontrolirano ubrzanje smanjuje početnu struju na dio onoga što je potrebno za nekontrolisane startove, sprečavajući pad napona koji može utjecati na drugu opremu na istom električnom krugu, istovremeno eliminirajući mehanički stres koji uzrokuje prijevremeni neuspjeh ležaja, pogrešno poravnanje osovine Kontrolator neprekidno prati struju motora, otkrivajući stanja prekrčenja struje koja ukazuju na zaglavljene mehanizme, napade ležajeva ili prekomjerna opterećenja prije nego što uzrokuju oštećenje uzvijanja ili potpuni kvar motora. U slučaju pojave nenormalnih uvjeta, sustav može reagirati programiranim djelovanjem od blažeg usporavanja do trenutnog zaustavljanja, ovisno o ozbiljnosti situacije i prirodi primjene. Za potrebe sustava za praćenje temperature, potrebno je osigurati da se ne pojavi prezgrijavanje uzrokovano nedostatnim ventilacijom, prekomjernom temperaturom okoline ili dugotrajnim radom pod velikim opterećenjima. Kontrolator pogona AC motora prati nakupljanje toplote u uzvratima motora, sprečavajući oštećenja koja se javljaju kada izolacija propadne zbog prekomjerne izloženosti toplini. U slučaju da se sustav ne može koristiti za upravljanje energijom, mora se osigurati da se ne može koristiti za upravljanje energijom. Otkrivanje gubitka faze odmah prepoznaje kada jedna noga tristopne napajanja ne radi, sprečavajući stanje jednoropne faze koja brzo uništava navijanje motora. S obzirom na to da je sustav za praćenje otpada u zemljištem, osoblje se štiti i sprečava požari otkrivanjem curenja struje, što ukazuje na kvar izolacije. Kontrolirano usporavanje koje osigurava upravljač eliminiše vodeni čekić u pumpnim sustavima i smanjuje pritisak na transportne trake i lančane pogone koji bi inače imali nagle sile zaustavljanja. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "specifična vozila" znači vozila koja se koriste za proizvodnju električne energije. Održavanjem optimalne radne brzine i sprečavanjem mehaničkih udara, upravljač može udvostručiti ili utrostručiti radni vijek motora, mjenjača i pogonske opreme, čime se ostvaruju ogromne uštede u troškovima zamjene i prekida proizvodnje.
EN
